煤矿瓦斯发电

燃料资源的最大化利用

MWM已经开发了专门用于煤矿甲烷（CMM）的传感器和功率检测器。使用这种气体作为替代燃料的方法可能会有所帮助:

煤矿瓦斯 — 环保和经济效益

煤矿甲烷是地下煤层中煤层气形成的副产品，在煤炭开采之前或开采期间排放。

在全球范围内，煤矿释放的甲烷气体水平约相当于4亿吨（28万亿立方米）的二氧化碳。

这相当于8.18亿桶石油的能源消耗或6400万辆乘用车的二氧化碳排放。

通过甲烷气体能源项目回收和利用排放的气体，可以大幅减少煤矿甲烷的排放。

这些收集的煤矿甲烷（CMM）被用作往复式燃气发动机发电机组中的燃料。

这项成熟且经过验证的技术在天然气缓解和电力生产方面都具有显著的效率。

在回收后，CMM被储存在相当大的容器和子容器中，以进行再处理，使其适用于燃气发动机。

这一准备过程包括过滤掉灰尘和颗粒，干燥气体，并通过压力调节燃料管道将其输送到现场发电机组。

煤层气（CBM）、煤层气（CMM）和废弃矿井甲烷（AMM）由于其剩余甲烷含量为30%至95%，因此已可用于燃气发动机。

然而，排气甲烷VAM中的C-4含量在2%至15%之间，因此不适合用于燃气发动机的发电。

通过使用甲烷浓度高达30%的煤矿瓦斯，甲烷可以转化为有用的能源，甲烷对环境有害，否则会释放到大气中。

在燃气发动机中使用煤矿燃气具有双重好处。首先，燃烧过程将甲烷转化为二氧化碳，这对环境的危害要小得多，危害要小25倍。

其次，甲烷中多达90%的能量可以有效地转化为电和热。

我们的矿用燃气发动机提供：